Serve un’auto a noleggio a Las Vegas? Sullo Strip no – ed ecco dove questo smette di essere vero

La maggior parte delle vacanze a Las Vegas si divide nettamente in due metà: i giorni sullo Strip e i giorni fuori. Un’auto a noleggio è quasi inutile per la prima metà e quasi indispensabile per parte della seconda. Rispondere alla domanda con un semplice sì o no è ciò che porta a pagare sei giorni di parcheggio per usare l’auto due volte.

Ecco la versione onesta, con le tariffe e i costi che siamo riusciti a verificare.

Lo Strip in sé: qui l’auto non serve

Lo Strip è un’unica strada con gli hotel uno di fronte all’altro, e quasi tutto ciò che rientra in una prima visita si trova lì. Le distanze sembrano più brevi di quanto siano – camminare dall’ingresso di un resort al successivo può significare superare un intero isolato – ma le alternative sono economiche.

L’autobus pubblico è la più economica. Le tariffe della RTC per il Deuce e lo Strip & Downtown Express sono 6 dollari per due ore, 8 dollari per 24 ore e 20 dollari per tre giorni. I bambini fino a cinque anni viaggiano gratis se accompagnati da un adulto. Per una coppia che resta quattro notti sullo Strip, un pass di tre giorni a testa costa meno di un solo giorno della maggior parte dei preventivi per un’auto a noleggio, prima ancora di aggiungere una sola tariffa.

I taxi sono il gradino successivo. Le tariffe sono fissate dalla Nevada Taxicab Authority, un ente statale, non dalla singola compagnia, e l’aeroporto elenca i taxi a entrambi i terminal e al Rent-A-Car Center. Sulle corse dirette aeroporto–Strip si applicano tariffe fisse; chiedi l’importo attuale per la zona del tuo hotel prima di salire, invece di fidarti di una cifra letta su un blog, compreso il nostro. Uber e Lyft caricano i passeggeri all’interno dei parcheggi, non al marciapiede.

C’è un secondo motivo per cui qui l’auto resta inutilizzata. Una serata a Las Vegas di solito comprende un drink, e un’auto nel garage del resort è il posto dove dà meno fastidio alle 23.

Il giorno dell’arrivo: l’auto costa un tragitto in più

Ritirare un’auto in aeroporto non è una passeggiata fino al marciapiede. Il Rent-A-Car Center si trova al 7135 Gilespie Street, tre miglia a sud dell’aeroporto, e ci si arriva con una navetta gratuita da entrambi i terminal. Significa una corsa in navetta, la fila al banco e un tragitto fino all’hotel alla fine di un volo lungo – la stessa sera in cui un taxi ti avrebbe portato lì direttamente.

Se le escursioni sono previste il terzo e il quarto giorno, ritirare l’auto il terzo giorno in una filiale sullo Strip è di solito la soluzione migliore per il viaggio. Se la vuoi fin dall’inizio, conta il tragitto dell’arrivo onestamente, non come un margine d’errore.

Dove la risposta diventa sì

Queste sono le destinazioni dove senza auto rimane solo un tour guidato, o niente:

Destinazione	L’ingresso costa	L’inghippo
Red Rock Canyon	20 dollari a veicolo per la giornata	Dal 1° ottobre al 31 maggio è obbligatoria una prenotazione a orario, dalle 8 alle 17
Valley of Fire	15 dollari per veicolo immatricolato fuori dal Nevada, 10 dollari se immatricolato in Nevada	Molti sentieri chiudono dal 15 maggio al 30 settembre; il parco chiude del tutto dal 1° al 14 dicembre
Lake Mead / Northshore Road	25 dollari a veicolo, valido da 1 a 7 giorni	Solo pagamento con carta; la tariffa si applica anche solo per attraversare
Mount Charleston	gratis	Circa un’ora fuori città, e nessuna offerta guidata nella nostra selezione

Le tariffe provengono direttamente dagli operatori: Red Rock Canyon, Valley of Fire e la pagina del National Park Service dedicata al Lake Mead. Il sistema di prenotazione di Red Rock è quello che coglie più persone impreparate: fuori dalla fascia 8–17 e da giugno a settembre non serve alcuna prenotazione, motivo per cui qui partire presto vale più che prenotare presto.

La maggior parte delle altre gite di un giorno più note ha un’alternativa guidata. La nostra guida escursioni senza auto a noleggio spiega come funzionano davvero quei trasferimenti, e cosa vedere davvero in Nevada ordina le destinazioni per tempo di percorrenza.

Il conto che di solito decide

Confronta giornate intere, non tariffe giornaliere. Un tour guidato in piccolo gruppo al Valley of Fire con ritiro in hotel, ingresso al parco e pranzo costa a partire da 85,26 € a persona e dura sei ore. Per due persone sono 170,52 € senza più nulla da organizzare.

Un’auto a noleggio per lo stesso giorno somma il noleggio, le tariffe e le tasse del Nevada (vedi la nostra guida su cosa aggiunge il banco), l’ingresso al parco, il carburante e, sulla maggior parte dello Strip, il parcheggio del resort – ogni resort fissa la propria tariffa, quindi conviene controllare la pagina del proprio hotel invece di una media. Una giornata di parco per due persone raramente conviene.

Tre giornate di parco sì. Così come qualsiasi giornata che inizi prima dei bus turistici, qualsiasi viaggio con bambini piccoli che hanno bisogno del proprio seggiolino e dei propri tempi, e qualsiasi piano che includa una destinazione per cui nessuno organizza un tour. Se è questo il tuo viaggio, vale la pena confrontare le auto prima di atterrare: le tariffe al banco dello stesso giorno sono il modo più caro per noleggiarne una.

Chi dovrebbe dire no

Di’ no se lo Strip è tutta la vacanza. Di’ no se sei qui per due notti e uno spettacolo. Di’ no se il programma serale prevede drink, a meno che qualcuno del gruppo non sia felice di guidare ogni sera. Di’ no se nessuno nel gruppo vuole guidare a destra, al buio, dopo un volo di nove ore – non è un dettaglio da poco, e nessun risparmio lo giustifica.

Di’ sì se il tuo itinerario prevede tre o più giorni fuori città, se viaggi in famiglia e hai già bisogno di seggiolini per bambini, o se vuoi Red Rock alle 7 del mattino, quando la regola della prenotazione non si applica. In quel caso, prenota l’auto per i giorni in cui la userai davvero e ritirala in una filiale sullo Strip invece che in aeroporto.

E se vuoi l’unico percorso che rende l’auto conveniente da sola, l’abbiamo scritto: da Las Vegas al Valley of Fire in auto. Il resto della città si gira bene a piedi, con il Deuce e nei veicoli di altre persone.